ボーイングの持続可能性担当副社長が環境に優しいジェット燃料の次なる未来について語る

May 29, 2023

レントンにあるボーイング社のオフィスのラップトップに向かう机で、シーラ・レメスさんは数字をいじっている。 彼女がカーソルを切り替えると、架空の航空会社の二酸化炭素削減の取り組みがマイナスになってしまいます。 その後、レメスはエネルギー源の構成を変更し、数値はゼロエミッションに向かって少しずつ戻りました。

ジェット機メーカーの環境持続可能性担当副社長は、ボーイングが開発した新しいデータ視覚化ツールをデモンストレーションしていた。

5月にシアトルで開催された第1回持続可能性フォーラム後に発表されたカスケードは、航空業界が2050年までにネットゼロ目標を達成するために検討されている政策と技術の進歩の一部を明らかにしている。

同業界はここ数週間で、希少なバイオ燃料をめぐって他州や地上輸送などの業界との競争を支援するワシントン州の法案など、重要な勝利を収めた。

Remes 氏は最近、Business Journal と対談し、フォーラムの調査結果と、何が彼女に将来への楽観感を与えているのかについて話し合いました。

シーラ・レメスについて

位置：環境持続可能性担当副社長

以前の役割:

取締役会の役職:

人生の一日:

なぜカーボン切断を視覚化するツールが必要だったのでしょうか?

私たちは金融グループ、エネルギーおよび政策グループと話し合ってきました。このツールは、これらすべての組織をまとめて、事実とデータ、科学の真実、そして脱炭素化にどのような種類のソリューションが役立つかを集合的に確認するのに役立ちます。 それを同じ認識で見て、前提を理解し、人々がどこから来たのかを理解するために、このツールはそれらの対話に参加できる素晴らしいリソースでした。

導入以降、何が明らかになりましたか?

それは私たちの優先事項を強調しただけです。 SAF（持続可能な航空燃料）産業を拡大し、それを促進することができれば、ライフサイクル排出削減に大きな違いをもたらすことができます。 シナリオの背後にあるデータが見えないと、何を想定しているのか理解できません。 私たちはそのすべてに気を配る必要があります。燃料だけでなく送電網も脱炭素化の重要な部分です。

ボーイング社が自社航空機での 100% SAF 互換性という目標を達成するための次のステップは何ですか?

2030 年に納入された航空機は 2050 年まで運航を続けるため、100% 持続可能な燃料が航空機内のシステムに与える影響を理解する必要があります。 私たちは燃料に接触する部品を扱うすべてのサプライヤーを集め、システムに何が影響するのか、何を変更する必要があるのか​​を共同で理解するためのプロセスに協力してきました。 ジェット基準液をまとめました。 それは 1 つのツールであり、彼らはいくつかのテストを行うでしょう。 1% から 100% までブレンドできますが、飛行機はその範囲全体で動作する必要があります。

サステナビリティカンファレンスから何を学びましたか?

大きな収穫は、SAF を拡張するためにこれらのグループが個別に必要となるものであるということでした。 航空会社もそれを望んでいる。 金融業者らは、クリーンテクノロジーと気候変動分野に資金を提供していると主張している。 エネルギー会社は皆、それができると言っています。 では、なぜそれが起こらないのでしょうか？ 私たちは、資金調達のリスクを軽減するために必要な需要シグナルのいくつかを明らかにしました。

どのような資金調達ツールがまだ必要ですか?

炭素価格について語るさまざまな航空会社のリーダーとの良い対話でした。 世界の各地域には独自の動向がありますが、炭素コストが経済の重要な要素になることはどこも認識しています。 （インフレ抑制法における）ブレンダー税額控除、（SB 5447）の可決は、許可に関連する政策も含んでおり、SAF の拡大にとって大きな変革をもたらします。 パズルの大きなピースがここワシントン州で完成しました。

キャリアの初期の頃、この先はどうなるだろうと考えていましたか?

私は時々自分のことを偶然の旅行者と呼んでいます。 私は医学に進みたくて工学部から始めました。 持続可能性はリストにありませんでした。 私たちは太陽電池に多くの時間を費やしたので、すべてがどれほど希望に満ちていたかを振り返るのは興味深いことです。 航空会社で働くことは、学校を卒業した直後から非常に楽しい仕事でした。 私は世界を見て、巨大なマシンを使って物事を非常に速く実現することができました。

あなたの作品で十分な注目を集めていないことは何ですか?

ライフサイクル全体は設計から始まります。 業界として私たちができる循環性の要件は、使用する新しい材料を最小限に抑えるためにチタンやアルミニウムをリサイクルすることですが、やるべきことはまだあると思います。 これは排出量の問題ではありませんが、私たちが考慮する必要があるフットプリントの重要な部分です。

何があなたに活力を与えますか？

学べば学ぶほど、業界としてこれほど大きな変革を常に起こせるわけではないことがわかります。 それは生物多様性とあらゆる産業に影響を与えます。 マイクロソフトであれ、アマゾンであれ、ダウ・ケミカルであれ、私たちはそれらすべてと話をしています。なぜなら、私たちには別々に仕事をする余裕がないからです。

今後 5 年間で最大のチャンスは何だと思いますか?

物事は十分に早く進んでいます。 あなたは、問題を確実に解決しようと、さまざまな関心を持っています。 これを実行すれば、過去 100 年間に世界が創造したすべてのものを私たちが手にできるチャンスです。 できるだけ早く移行することがチャンスです。

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このインタビューは長さと明瞭さのために編集されました。

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